آخرین اخبار درباره وام خودرو/قائم مقام وزیر صنعت:برای مدت ثبت‌نام با بانک مرکزی جلسه گذاشتیم

آخرین اخبار درباره وام خودرو/قائم مقام وزیر صنعت:برای مدت ثبت‌نام با بانک مرکزی جلسه گذاشتیم

اقتصاد > صنعت - قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه ششمین جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره آخرین اخبار وام 25 میلیون تومانی خودرو توضیح داد.

با اطلاعیه بانک مرکزی درباره وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو، این تصمیم ضد رکودی دولت وارد فاز تازه ای شده است. 

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین یک روز پس از آنکه بانک مرکزی اعلام کرد فقط برای خرید 110 هزار خودرو تسهیلات فراهم خواهد شد، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت جزییات تازه ای از وام 25 میلیون تومانی خودرو را مطرح کرد. 

اهم گفته های مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در ادامه آمده است: 

*
نزدیک به120 هزار نفر برای خرید دستگاه خودرو ثبت نام کرده اند.سهم هر دو خودروساز در فروش خودرو تقریبا با یکدیگر برابر بوده است.

*۱۱۰ هزار خودرو در قالب تنزیل اسناد تجاری و خرید دِین از سوی بانک مرکزی تامین اعتبار می‌شوند و بنابراین مسئولیت ثبت نام‌های اضافی با خود خودروسازان است.

*برای بالا بردن مدت ثبت‌نام خودرو، جلساتی در بانک مرکزی داشتیم که ببنیم چگونه می‌توانیم این تسهیلات را برای ارائه خودرو به مردم در نظر گرفت.

*برای اینکه تبعات منفی و رانتی ایجاد نشود تصمیم گرفتیم که قبل از اجرای این طرح عدد و رقمی از تعداد خودروهایی که قرار است فروخته شود، اعلام نکنیم.

* اینکه بخشی از مردم از تسهیلات ۱۶ درصدی خودرو ناراضی هستند، موضوعی طبیعی است و بانک نیز همواره اعلام کرده که کارمزد تسهیلات بانکی بالا است و باید متناسب با نرخ تورم تنظیم شود و بنابراین اگر نرخ سود بانکی کمتر از نرخ تورم باشد، ممکن است منابع مالی به سمت بازارهایی برود که کشور را با مشکل مواجه می‌سازد.

* سقف فروش خودرو از سوی بانک مرکزی 110 هزار دستگاه اعلام شده است اما خودروسازان توقع داشتند که این رقم مقداری بیشتر باشد. طبق آخرین اخبار تا شب گذشته نزدیک به 120 هزار دستگاه خودرو ثبت‌نا‌م شده است که سهم هر دو خودروساز تقریبا با هم برابر بوده است و در حال‌ حاضر ارائه تسهیلات از سوی بانک مرکزی متوقف شده است.

*شبکه بانکی اعلام کرد که بیشتر از چهار سال برای ما قابل قبول نیست و واحدهای تولیدی باید هزینه کارمزدشان در چهار سال برایشان به صرفه تر است و همین مساله از سوی دیگر به نفع مصرف کننده نیز خواهد بود.

*از ابتدای اجرای طرح هم بر سر چگونگی اجرای آن میان خودروسازان و بانک‌ها اختلافاتی وجود داشت که در نهایت به این نتیجه رسیدیم که قبل از اجرای طرح، صحبت از سقف فروش صورت نگیرد، چرا که اعلام سقف ممکن بود آثار منفی داشته باشد.

چنانچه سقف فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی به عنوان مثال ۲۰۰ هزار خودرو عنوان می‌شد، این تعداد باید میان ۱۴۰۰ نمایندگی موجود توزیع می‌شد که ممکن بود حرف و حدیث‌های بسیاری را در پی داشته باشد و سهمیه‌ در نظر گرفته شده برای هر نمایندگی به افراد خاصی تخصیص یابد. 

بازگشت به شاخه اخبار صنعت و اقتصاد بازگشت به صفحه نخست

نظرات کاربران

دسته بندی های "بازتاب رسانه ها" استیل پدیا