مدیرعامل منطقه آزاد قشم با اشاره به افزایش توان تولید فولاد به ۳.۲ میلیون تن در قشم، اظهار داشت: در حوزه سرمایه گذاری در بخش فولاد کنسرسیومی با حضور شرکت‌های سرمایه گذاری غدیر، چادرملو، ایمیدرو و گلگهر تشکیل شده است و البته امکان شراکت سرمایه گذاری خارجی هم وجود دارد. مومنی درباره سرمایه گذای و توسعه بنادر این منطقه گفت: در حال حاضر پروژه دو مگا پورت در جنوب جزیره (سوزا) و در شمال جزیره (بندر کاوه) فعال است. در حال حاضر در ساحل سوزا نماینده گلف اجنسی در ایران که شریک شرکت گلف اجنسی سوئد است، کار مطالعاتی گسترش این مگا پورت را شروع کرده است و در سال جاری اقدامات اجرایی این پروژه استارت می‌خورد. وی ادامه داد: هزینه ساخت فاز اول این پروژه ۷۸۰ میلیون یورو برای افزایش ۳. ۵ میلیون TEU ظرفیت کانتینری و ۳. ۵ میلیون تن بار فله پیش بینی شده است. مدیرعامل منطقه آزاد قشم افزود: در طرح توسعه رقم هزینه ساخت به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون یورو برای افزایش ۵ میلیون TEU ظرفیت کانتینری و ۷. ۵ میلیون تن بار فله می‌رسد
مدیرعامل منطقه آزاد قشم با اشاره به افزایش توان تولید فولاد به ۳.۲ میلیون تن در قشم، اظهار داشت: در حوزه سرمایه گذاری در بخش فولاد کنسرسیومی با حضور شرکت‌های سرمایه گذاری غدیر، چادرملو، ایمیدرو و گلگهر تشکیل شده است و البته امکان شراکت سرمایه گذاری خارجی هم وجود دارد. مومنی درباره سرمایه گذای و توسعه بنادر این منطقه گفت: در حال حاضر پروژه دو مگا پورت در جنوب جزیره (سوزا) و در شمال جزیره (بندر کاوه) فعال است. در حال حاضر در ساحل سوزا نماینده گلف اجنسی در ایران که شریک شرکت گلف اجنسی سوئد است، کار مطالعاتی گسترش این مگا پورت را شروع کرده است و در سال جاری اقدامات اجرایی این پروژه استارت می‌خورد. وی ادامه داد: هزینه ساخت فاز اول این پروژه ۷۸۰ میلیون یورو برای افزایش ۳. ۵ میلیون TEU ظرفیت کانتینری و ۳. ۵ میلیون تن بار فله پیش بینی شده است. مدیرعامل منطقه آزاد قشم افزود: در طرح توسعه رقم هزینه ساخت به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون یورو برای افزایش ۵ میلیون TEU ظرفیت کانتینری و ۷. ۵ میلیون تن بار فله می‌رسد