عقبگرد خودروسازان از سهم بازارهای جهانی
چه شد که صادرات 69 هزار دستگاهی خودرو به 22 هزار رسید؟
در حالی که دولت برای مقابله با بحران اقتصادی و غلبه بر رکود، تحریک تقاضا را در دستور کار قرار داده است، ایران با از دست دادن بازارهای بینالمللی نیز دست و پنجه نرم میکند
به گزارش صدای اقتصاد خودرو دوباره خبرساز شد. صنعت خودرو داخلی درحالی که به گفته برخی از فعالان اقتصادی به دلیل کیفیت نامطلوب محصولات و قیمت های به نسبت بالا و بعد از تشکیل کمپین «نخریدن خودرو صفر» روزهای بد و بحرانی خود را سپری می کند که سهم خودروسازان ایرانی نیز در بازارهای بین المللی با کاهش چشمگیری مواجه شده است.
در حالی که دولت برای مقابله با بحران اقتصادی و غلبه بر رکود، تحریک تقاضا را در دستور کار قرار داده است، ایران با از دست دادن بازارهای بینالمللی نیز دست و پنجه نرم میکند. بررسیها نشان میدهد میزان صادرات خودرو از ایران در سال گذشته نسبت به چهار سال قبل از آن به یک سوم رسیده است. ایران در سال ١٣٨٩ بیش از ٦٩ هزار دستگاه خودرو صادر کرد اما این رقم در پایان سال گذشته ٢٧ هزار دستگاه گزارش شد.
حجم صادرات خودرو در سال جاری نیز کاهشی قابلتوجه را تجربه کرده است. پیشبینی میشود کاهش سهم بازار خودروسازان در سال جاری شدت بیشتری را نسبت به سال گذشته تجربه کند.
براساس آمارهای ارایه شده از سوی گمرک تنها 2206 دستگاه خودرو در پنج ماهه اول امسال صادر شده است. بر این اساس صنعت خودروسازی ایران هر چند با حمایت از سوی دولت همراه است و سیاستهایی برای غلبه بر وضعیت فعلی در دستور کار قرار میگیرد اما نتوانسته است در سالهای طولانی ورود به بازارهای جهانی سهم چندانی را از آن خود کند.
تشدید تحریمهای بین المللی در ابتدای دهه 90 سبب شد اقتصادی ایران با معضلات فراوانی روبهرو شود. شوک ارزی که وزرای دولت سابق از آن به عنوان در رفتن لنگر ارز یاد میکنند، سبب شد قیمت خودرو تا سه برابر در بازارهای داخلی افزایش یابد. افکار عمومی انتظار داشت پس از توافق هستهای تغییراتی در این صنعت ایجاد شود اما این اتفاق رخ نداد.
برآوردها نشان میدهد همزمان با کاهش حجم فروش خودرو در بازارهای داخلی و دپوی خودروها در انبارهای خودروسازان، سهم خودروسازان از بازارهای خارجی نیز کاهش یافته است. دولت با اعلام پرداخت تسهیلات ٢٥ میلیون تومانی درصدد بهبود وضعیت بازار خودروست. خودرو دوباره خبرساز شد. صنعت خودرو داخلی درحالی که به گفته برخی از فعالان اقتصادی به دلیل کیفیت نامطلوب محصولات و قیمت های به نسبت بالا و بعد از تشکیل کمپین «نخریدن خودرو صفر» روزهای بد و بحرانی خود را سپری می کند که سهم خودروسازان ایرانی نیز در بازارهای بین المللی با کاهش چشمگیری مواجه شده است.
در حالی که دولت برای مقابله با بحران اقتصادی و غلبه بر رکود، تحریک تقاضا را در دستور کار قرار داده است، ایران با از دست دادن بازارهای بینالمللی نیز دست و پنجه نرم میکند. بررسیها نشان میدهد میزان صادرات خودرو از ایران در سال گذشته نسبت به چهار سال قبل از آن به یک سوم رسیده است. ایران در سال ١٣٨٩ بیش از ٦٩ هزار دستگاه خودرو صادر کرد اما این رقم در پایان سال گذشته ٢٧ هزار دستگاه گزارش شد.
حجم صادرات خودرو در سال جاری نیز کاهشی قابلتوجه را تجربه کرده است. پیشبینی میشود کاهش سهم بازار خودروسازان در سال جاری شدت بیشتری را نسبت به سال گذشته تجربه کند.
براساس آمارهای ارایه شده از سوی گمرک تنها 2206 دستگاه خودرو در پنج ماهه اول امسال صادر شده است. بر این اساس صنعت خودروسازی ایران هر چند با حمایت از سوی دولت همراه است و سیاستهایی برای غلبه بر وضعیت فعلی در دستور کار قرار میگیرد اما نتوانسته است در سالهای طولانی ورود به بازارهای جهانی سهم چندانی را از آن خود کند.
تشدید تحریمهای بین المللی در ابتدای دهه 90 سبب شد اقتصادی ایران با معضلات فراوانی روبهرو شود. شوک ارزی که وزرای دولت سابق از آن به عنوان در رفتن لنگر ارز یاد میکنند، سبب شد قیمت خودرو تا سه برابر در بازارهای داخلی افزایش یابد. افکار عمومی انتظار داشت پس از توافق هستهای تغییراتی در این صنعت ایجاد شود اما این اتفاق رخ نداد.
برآوردها نشان میدهد همزمان با کاهش حجم فروش خودرو در بازارهای داخلی و دپوی خودروها در انبارهای خودروسازان، سهم خودروسازان از بازارهای خارجی نیز کاهش یافته است.
حال دولت با اعلام پرداخت تسهیلات ٢٥ میلیون تومانی درصدد بهبود وضعیت بازار خودروست. تسهیلاتی که قرار است 16 آبان در اختیار متقاضیان قرار گیرد. برخی از کارشناسان بر این باورند که به دلیل کیفیت نامطلوب خودوهای داخلی از این طرح به خوبی استقبال نخواهد شد. زیرا لغو تحریم های بین المللی نیز نزدیک است و متقاضیان در دوران انتظار به سر می برند. از سوی دیگر ورود خودروهای خارجی آلمانی و آمریکایی بعد از دوران پساتحریم کمی خریدران خودرو را وسوسه کرده است. با این حال دولت نیز امیدوار است که با افزایش تقاضا در بازار خودرو و کالا، رشد اقتصادی کشور جان دوباره ای بگیرد و رکود سایه اش کمرنگ تر شود.